第二百二十七章 问题
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对流天气。
在磁真空缆绳在还没有受到电磁刺激,产生真空管道时,由于横截面非常小,空气的干扰影响并不明显。
但是一旦激发真空管道状态,这个时候的缆绳将膨胀为直径200米真空管道,此时的受力面积增加了上千倍。
从超算模拟结果来看,强对流天气可能导致管道出现漂移,而上半部分会因为强对流天气出现激烈的晃动。
平流层的问题倒是不大,毕竟平流层都是水平方向的风力。
但是对流层和中间层绝对是一个大麻烦,大气的强对流天气会严重干扰真空管道的稳定性,不解决这个问题,可能让真空管道胎死腹中。
事实上这个共振问题,可以参考一下高楼大厦,那些几百米高的大厦,也会受到强风影响。
在正常的风压状态下,距离地面高度10米处,如果风速为5米/秒,那么在90米时,风速可以高达15米/秒,如果高度达到了300~400米,风力将会更加强大,会达到30米/秒以上,这个时候摩天大楼就会产生晃动。
而高楼大厦是如何抵抗强风的袭扰的?
一般有三个方法:更加强的结构、风阻尼器、有效减少风阻的外形。
问题是这个三个方法,对于真空管道而言,都是难以使用的。
因为真空管道的外形和材料已经限定了,尽管圆柱形是可以有效减少风阻的,但是奈何真空管道的受力面积太过于大。
黄豪杰看着全息投影模拟出来的质量投射器系统,不由的苦思冥想起来。
“忠,调整一下环型飞艇的位置和数量,增加一艘飞艇在12公里处。”
[已经调整完毕。]
增加的那一艘飞艇,位置就是对流层的顶部,平流层的底部。
“超算模拟,从无风到强风的各个级别,一个个进行模拟测试。”
[好的!开始模拟测试。]
忠操作着超算中心进行全面模拟测试,半个多小时之后。
黄豪杰看着新鲜出炉的测试结果,果然真空管道的整体共振现象,下降了34%左右。
但是这个结果,依旧是不理想。
“忠,你采用人工智能的自动矫正,给利用飞艇上面的动力,尝试抵
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对流天气。
在磁真空缆绳在还没有受到电磁刺激,产生真空管道时,由于横截面非常小,空气的干扰影响并不明显。
但是一旦激发真空管道状态,这个时候的缆绳将膨胀为直径200米真空管道,此时的受力面积增加了上千倍。
从超算模拟结果来看,强对流天气可能导致管道出现漂移,而上半部分会因为强对流天气出现激烈的晃动。
平流层的问题倒是不大,毕竟平流层都是水平方向的风力。
但是对流层和中间层绝对是一个大麻烦,大气的强对流天气会严重干扰真空管道的稳定性,不解决这个问题,可能让真空管道胎死腹中。
事实上这个共振问题,可以参考一下高楼大厦,那些几百米高的大厦,也会受到强风影响。
在正常的风压状态下,距离地面高度10米处,如果风速为5米/秒,那么在90米时,风速可以高达15米/秒,如果高度达到了300~400米,风力将会更加强大,会达到30米/秒以上,这个时候摩天大楼就会产生晃动。
而高楼大厦是如何抵抗强风的袭扰的?
一般有三个方法:更加强的结构、风阻尼器、有效减少风阻的外形。
问题是这个三个方法,对于真空管道而言,都是难以使用的。
因为真空管道的外形和材料已经限定了,尽管圆柱形是可以有效减少风阻的,但是奈何真空管道的受力面积太过于大。
黄豪杰看着全息投影模拟出来的质量投射器系统,不由的苦思冥想起来。
“忠,调整一下环型飞艇的位置和数量,增加一艘飞艇在12公里处。”
[已经调整完毕。]
增加的那一艘飞艇,位置就是对流层的顶部,平流层的底部。
“超算模拟,从无风到强风的各个级别,一个个进行模拟测试。”
[好的!开始模拟测试。]
忠操作着超算中心进行全面模拟测试,半个多小时之后。
黄豪杰看着新鲜出炉的测试结果,果然真空管道的整体共振现象,下降了34%左右。
但是这个结果,依旧是不理想。
“忠,你采用人工智能的自动矫正,给利用飞艇上面的动力,尝试抵
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