第251章 东流水（4）
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接下来的日子，柳家人把田地间的工作都渐渐做得松散了。
还有两个多月就要秋收，这时候完全放弃不管，确实又挺可惜。
为了不叫人疑心，他们每天还得做做样子。
白天，柳全时常也拉着渠郎一起下地，有时候去路家干活，有时候就在他家山上山下的田里打转。
一方面是手把手地教这孩子种地，尽量多传授点经验；另一方面，柳全也多少有把自家田地转交给他的意思。
只不过，说“托付”为时尚早，柳全只能从农业技术方面略讲得多一点。
剩下的时间，他们一家人开始为“上路”做准备。
当先便是从金山下恁众多的农用车里，找出一款大小差不多的来，作为改装的基础。
照柳全意思，他们挑中了一种车头不甚大，看起来方头方脑的古怪车辆。
这车辆乍一看着像老式的货车，前后都是敞篷的，没有十分夸张的驾驶舱，后挂的车厢也特别的方。
整个机器，除了前后的轮子，看起来就是个长方体。
柳全说，这方便伪装成一座蘑菇茅草屋。
柳奕和芳娘呆愣了一时，就那么看着他——母女二人很难想象，这机器还能怎么改造成房子。
不过兴致勃勃的“工程师”兼“技术人员”已经发话，她们也没法反驳不是。
这些机器在金山里堆放了好几年，虽不至于积尘生锈，也一直都和没用的摆设差不多，能够派上用场，自然再好不过。
且照柳全说来，这现代机器好歹是铁皮，底盘高，轮子又大，若遇危险，还能抵挡一下。
现成的厢式货车太高了点，不方便伪装。
他选的是前二后四的六轮车，比三轮四轮都稳当多了，而且看这情形，后挂的车斗还能翻过去……自动的。
翻过去？
柳奕拿眼神直瞟她家阿娘，芳娘竟然一脸淡定，压根就没有“不同意见”。
单独的车斗不是没有，但那斗一样是铁皮，自重就很大，他们的大黑驴拉不了。
柳全估摸着，起码要用几匹高头大马才行，换别的，都得拉趴下。
再说，恁铁皮车斗皆是橡胶轮胎，上不了路。
您还想上路？柳奕这时候听出来，她家阿爷是“慎重考虑”过这个问题的。
至于跑起来，那笨重大机器的油箱里仿佛还有些垫底的柴油，跑个一两里路恐怕真没啥问题——
其实也没有必要，他们只是偶尔需要一个临时的隐蔽处而已，哪还能真开着跑呢。
对于阿爷的清奇思路，柳奕很想说……宁觉着，在荒郊野地里忽然冒出一座茅草屋来，隔天又长腿儿似的不见了，恁不吓人么？
但和连个遮风挡雨的地方都没有、风餐露宿比起来，柳全的理由好像更充分一点。
只要没有技术障碍，她们也反对不了啊。
谁叫柳全现还独立造不出板车来呢。
照她家的“柳工”所言，造板车最大的障碍，主要是恁木质的车轮，从材料到工艺，要求都比寻常物件更高一点。
要“輮木以成轮”，在此年代里，应属于木匠活中轻易不好掌握的高级工艺了。
这时代的器物都是这样，材料简单纯天然，工艺却穷尽了人类智慧。哪怕你看得出那轮子是木头硬拗的造型，自己拗不出来，恁就白搭。
等造好了大车现买轮子，那效果与直接买一辆板车是一回事。
最近又不让野集开市了，他们可以先打听着消息，却不能啥也不做地干等着。
就买了驴车，那车也极小，仅仅能够拉上他们三人代步，也装不成什么东西。
同时需要购买的，除了板车，还有骑驴要用的鞍子。
直接朝驴背上搭块毡垫，虽也能勉强将就着骑吧，他们家大黑驴又是个急躁性子，力气大是大，跑起来颠簸一下恐怕摔得人鼻青脸肿。
柳全用了两天时间“设计图纸”，预计把竹木的框架分别搭在车头和车斗上，前后固定……最后的效果，就是一间比他家现住的屋子略小的茅草屋。
这些日子，空间里的土地还在抖，只是抖的频率没有刚开始的时候那么高了。
不知不觉，它已经抖了个把俩月，越接近“边界”桃花林的地区，越变得地势不平山峦起伏。
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接下来的日子，柳家人把田地间的工作都渐渐做得松散了。
还有两个多月就要秋收，这时候完全放弃不管，确实又挺可惜。
为了不叫人疑心，他们每天还得做做样子。
白天，柳全时常也拉着渠郎一起下地，有时候去路家干活，有时候就在他家山上山下的田里打转。
一方面是手把手地教这孩子种地，尽量多传授点经验；另一方面，柳全也多少有把自家田地转交给他的意思。
只不过，说“托付”为时尚早，柳全只能从农业技术方面略讲得多一点。
剩下的时间，他们一家人开始为“上路”做准备。
当先便是从金山下恁众多的农用车里，找出一款大小差不多的来，作为改装的基础。
照柳全意思，他们挑中了一种车头不甚大，看起来方头方脑的古怪车辆。
这车辆乍一看着像老式的货车，前后都是敞篷的，没有十分夸张的驾驶舱，后挂的车厢也特别的方。
整个机器，除了前后的轮子，看起来就是个长方体。
柳全说，这方便伪装成一座蘑菇茅草屋。
柳奕和芳娘呆愣了一时，就那么看着他——母女二人很难想象，这机器还能怎么改造成房子。
不过兴致勃勃的“工程师”兼“技术人员”已经发话，她们也没法反驳不是。
这些机器在金山里堆放了好几年，虽不至于积尘生锈，也一直都和没用的摆设差不多，能够派上用场，自然再好不过。
且照柳全说来，这现代机器好歹是铁皮，底盘高，轮子又大，若遇危险，还能抵挡一下。
现成的厢式货车太高了点，不方便伪装。
他选的是前二后四的六轮车，比三轮四轮都稳当多了，而且看这情形，后挂的车斗还能翻过去……自动的。
翻过去？
柳奕拿眼神直瞟她家阿娘，芳娘竟然一脸淡定，压根就没有“不同意见”。
单独的车斗不是没有，但那斗一样是铁皮，自重就很大，他们的大黑驴拉不了。
柳全估摸着，起码要用几匹高头大马才行，换别的，都得拉趴下。
再说，恁铁皮车斗皆是橡胶轮胎，上不了路。
您还想上路？柳奕这时候听出来，她家阿爷是“慎重考虑”过这个问题的。
至于跑起来，那笨重大机器的油箱里仿佛还有些垫底的柴油，跑个一两里路恐怕真没啥问题——
其实也没有必要，他们只是偶尔需要一个临时的隐蔽处而已，哪还能真开着跑呢。
对于阿爷的清奇思路，柳奕很想说……宁觉着，在荒郊野地里忽然冒出一座茅草屋来，隔天又长腿儿似的不见了，恁不吓人么？
但和连个遮风挡雨的地方都没有、风餐露宿比起来，柳全的理由好像更充分一点。
只要没有技术障碍，她们也反对不了啊。
谁叫柳全现还独立造不出板车来呢。
照她家的“柳工”所言，造板车最大的障碍，主要是恁木质的车轮，从材料到工艺，要求都比寻常物件更高一点。
要“輮木以成轮”，在此年代里，应属于木匠活中轻易不好掌握的高级工艺了。
这时代的器物都是这样，材料简单纯天然，工艺却穷尽了人类智慧。哪怕你看得出那轮子是木头硬拗的造型，自己拗不出来，恁就白搭。
等造好了大车现买轮子，那效果与直接买一辆板车是一回事。
最近又不让野集开市了，他们可以先打听着消息，却不能啥也不做地干等着。
就买了驴车，那车也极小，仅仅能够拉上他们三人代步，也装不成什么东西。
同时需要购买的，除了板车，还有骑驴要用的鞍子。
直接朝驴背上搭块毡垫，虽也能勉强将就着骑吧，他们家大黑驴又是个急躁性子，力气大是大，跑起来颠簸一下恐怕摔得人鼻青脸肿。
柳全用了两天时间“设计图纸”，预计把竹木的框架分别搭在车头和车斗上，前后固定……最后的效果，就是一间比他家现住的屋子略小的茅草屋。
这些日子，空间里的土地还在抖，只是抖的频率没有刚开始的时候那么高了。
不知不觉，它已经抖了个把俩月，越接近“边界”桃花林的地区，越变得地势不平山峦起伏。
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